НАДУВНЫЕ ЛОДКИ BRIG/БРИГ СЕРИИ RESCUE

Прайс прайсы

Дежурные шлюпки BRIG С6, С8 применяются как патрульные и рабочие шлюпки, для снабжения морских судов и плавучих сооружений. Высокая прочность и надежность всех применяемых материалов и элементов конструкции, гидродинамические характеристики корпуса (глубокое V) обеспечивают великолепные мореходные качества, скоростные и маневренные характеристики, а также высокую безопасность при выполнении спасательных работ, в штормовых условиях и иных экстремальных ситуациях.

Международные стандарты
  • варианты комплектации шлюпок приведены в специальных предложениях;
  • дежурные шлюпки удовлетворяют требованиям Международной Конвенциии SOLAS и поставляются с сертификатом Морского регистра Судоходства;
  • базовый комплект: весла, жесткие сидения, мех-насос, ремкомплект, сумка, руководство пользователя;
  • Надувные лодки BRIG изготовлены с использованием современных материалов и технологий и соответствуют Международному Стандарту ISO 6185;
  • производство сертифицировано на соответствие стандарту ISO 9001



Стандартное оснащение:

C6/C8 F400R/F450R
Комплект снабжения дежурной шлюпки согласно SOLAS + +
Разборный жесткий настил с жестким килем и мягким днищем + -
Антискользящее покрытие палубы + +
Носовой рундук - +
Дублированная система осушения кокпита + +
Дренаж жесткого днища - +
Радиолокационный отражатель + +
Весла, уключины и держатели весел + +
Надежный производительный насос + +
носовых буксировочных кольца + +
встроенных узла подвески шлюпки на гаках + +
Внутренний, внешний и подводные спасательные леера + +
Износостойкий привальный брус с водоотбойником + +
Ремкомплект с двухкомпонентным клеем + +
Защитный тент + +
Руководство пользователя + +

В настощий момент фирма BRIG производит 4 модели дежурных шлюпок:

  • 6-местную модель с разборным жестким настилом и жестким килем C6;
  • 8-местную модель с разборным жестким настилом и жестким килем C8;
  • 6-местную модель с жестким стеклопластиковым днищем (RIB) F400R;
  • 8-местную модель с жестким стеклопластиковым днищем (RIB) F450R.

Все модели разработаны в соответствии с требованиями Части II "Спасательные средства" ПРАВИЛ ПО ОБОРУДОВАНИЮ МОРСКИХ СУДОВ МОРСКОГО РЕГИСТРА СУДОХОДСТВА, 1999г., удовлетворяют требованиям Международной Конвенции SOLAS - 74 и поправкам к ней, кодексу ЛСА и испытаны в соответствии с рекомендациями Резолюции MSC.81(70).