|
|
С разрешения журнала “Фарватер” мы публикуем статью о японских лодочных моторах Tohatsu.
Одна из тенденций водно-моторного рынка – заход производителей подвесных моторов в те мощности, которые традиционно были у стационарных установок. Tohatsu действует по-другому. Инженеры корпорации в прошлом году представили новую линейку четырехтактников Tohatsu MFS 75/90/100/115 A, в новом элегантном дизайне, к которым теперь добавился мотор мощностью 140 л.с. Равноудаленный выпускной коллектор обеспечил лучший крутящий момент в своем классе.
|
|
|
В обычной выхлопной системе возникает интерференция выхлопных газов из-за разной длины выпускных каналов от разных цилиндров. В новой серии Tohatsu длина выпускных каналов от всех четырех цилиндров одинаковая, газы из разных камер сгорания смешиваются между собой, сливаясь в один мощный поток. Эта технология устраняет помехи отработанных газов характерные для обычного выпускного коллектора и обеспечивает наилучшую производительность во всем диапазоне оборотов двигателя.
За последнее время бренд Tohatsu вывел на рынок целый ряд новых четырехтактников. Несомненно удачная разработка - Tohatsu MFS60A - самый легкий мотор в своем классе. Появилась серия обновленных компактников MFS 2,5/3,5C/4/5/6 с улучшенной эргономикой, в новом дизайне, с уменьшенной вибрацией и сниженным индукционным шумом.
Двигатели, которые прекрасно знают все украинские любители рыбалки – компактные Tohatsu, которые легко переносить одному. Моторы мощностью 2,5/3,5/5/6 л.с. применяют для небольших лодок, на спокойной воде, чтобы пройти 2-3 километра в водоизмещаюшем режиме. Можно пройти и больше, но времени на рыбалку тогда не останется. Плюсы – небольшой вес и расход топлива.
|
|
|
|
|
Мощность 9,8 – 18 л.с. – это уже большие переходы, глиссирующий режим и рыбалка вдвоем.
Моторы мощностью 20 л.с. и больше – устанавливают на РИБы и катера. Тут выбор очень широкий, по мощности ограничений нет, учитывая, что можно ставить несколько подвесных двигателей.
Четыре такта или два? Четырехтактник тяжелее двухтактного мотора той же мощности, но у него более тихая работа, эконномичней расход топлива и стабильней работа на малых оборотах.
|
Если ты хотите хороший мотор, который прослужит много лет – надо покупать брендовую продукцию. Корпорация Tohatsu, в отличие от других производителей, сохраняет все производство в Японии, обеспечивая высокое качество, долговечность и надежность своих лодочных моторов.
 |
Очень часто задают вопрос – можно ли покупать китайские копии самых известных моторов? Покупать реплики вам никто запретить не может, только вот как они будут вести себя и долго ли прослужат – никто точно не скажет.
Ведь, кроме того, чтобы скопировать в точности все агрегаты и детали популярной модели, нужно еще соблюдать все тонкости техпроцесса и применять материалы, которые рассчитывали конструкторы.
Вообще, самый лучший вариант выбора лодочного мотора – почитать что говорят в Инете, и посоветоваться с несколькими специалистами... Выбирайте лучшее...
Андрей Разумовуский