|
|
В сентябре 2019 года в Италии прошла ежегодная встреча дилеров Evinrude из Европы, Африки и Ближнего Востока, приуроченная к проведению Генуэзского бот-шоу (Salone Nautico Internazionale 2019), которое проходило в 59 раз. Эта выставка катеров, яхт и морского оборудования имеет самую большую в Европе водную экспозицию, протяженностью 9 км. На выставке были представлены более 2000 экспонатов, от миниатюрных лодочек до суперяхт.
|
Тематика стендов в павильонах – все, что связано с морским транспортом: техническое оборудование, автоматизация, электроника, системы безопасности, оборудование для серфинга и рыбной ловли, аксессуары, навигационные услуги, одежда, экипировка и обувь для туризма и спорта. И, конечно же, тема, ради которой мы приехали из Украины - подвесные лодочные моторы. Их было очень много, все ведущие бренды, самые разные модели, от компактных электромоторов до 450-ти сильных монстров, которые на одном катере было установлено целых три.
|
|
Законодатель моды в современных технологиях, бренд Evinrude, в год своего 110-летия представил на своей экспозиции моторы нового модельного ряда 2020 года - трехцилиндровые Evinrude E-Tec:
115H.O./140/150 л.с., а также популярные модели, выполненные по технологиям E-Tec G1 и G2.
«Уверенность через инновации и эффективность» - вот девиз, под которым BRP Marine Group, выпускающая двигатели Evinrude, представила новые модели.
|
|
В чем главное отличие новинок? Прежде всего, трехцилиндровый (вместо шести) силовой агрегат с непосредственным впрыском.
Инженерной группе Evinrude удалось создать новую линейку моторов E-Tec G2 115H.O./140/150 с отличной приемистостью. Благодаря большему крутящему моменту и высокой экономичности на низких оборотах и средних оборотах (по сравнению четырехтактниками аналогичной мощности) новые модели расширяют крейсерские возможности лодок и обеспечивают большую удельную мощность. Вы получаете комфортное качество движения и бесшумную работу мотора.
Как и все лодочные моторы Evinrude E-Tec G2, новые модели соответствуют самым жестким мировым стандартам по выбросам СO2, не требуют обкатки, технического обслуживания и замены моторного масла в течение первых трех лет или 300 часов работы. Бренд, носящий имя изобретателя подвесного лодочного мотора Оле Эвинруда, продолжает демонстрировать в своей продукции высочайший уровень инноваций и производительности.
|
|
До последнего времени моторы мощностью 115 л.с. выпускались по технологии E-Tec G1, теперь их будут производить с технологией нового поколения - G2. Это цифровое переключение передач и газа, система управления iTrim, цифровое измерительное оборудование, цветные панели, которые можно подобрать в тон своей лодки, и опциональный динамический усилитель руля iSteer.
Новая серия двигателей доступна с 2020 года, с элементами управления и датчиками премиум-класса, а также опцией румпеля с сенсорными переключателями тролля и триммера, светодиодами для базовой диагностики и соединением NMEA 2000 для интеграции с внешними датчиками и аксессуарами.
|
|
Тест-драйвы на воде, в которых мы участвовали совместно со специалистами производителя, подтвердили основное конкурентное преимущество новой линейки Evinrude E-Tec G2 115H.O./140/150 л.с. в сравнении с аналогами других брендов по крутящему моменту и мощности на широком диапазоне оборотов. И как результат: отличная приемистость и невероятное ускорение. Отсутствие запаха бензина и очень тихая работа – это уже не ново для Evinrude.
|
|
Если вы ищете для своей лодки, катера или понтона продвинутый экономичный двигатель – выбирайте Evinrude. Мы, как эксклюзивный дистибьютор, обеспечиваем гарантию, сервис, оригинальные масла и смазки, оригинальные комплектующие.
Google +