|
|
В июле 2014 года BRIG представил на встрече своих дилеров новую лодку – Navigator 700. Серия Navigator – это спортивные быстроходные РИБы (надувные лодки с пластиковым днищем) для любителей настоящего драйва и свободы. Их отличают агрессивный ультрасовременный дизайн и отличные ходовые характеристики. Серия выпускается с 2012 года и теперь к моделям N 570 и N 610 добавилась N 700. Ширина новинки 2,8 метров - это на полметра больше, чем у N 610 (и всего на 10 см меньше, чем у EAGLE 780), что при длине лодки 7 метров превращается в достаточно внушительное увеличение полезной площади. Диаметр баллона 58 см (у N 610 – 50). Нетрудно понять, что разработчики хотели предложить потребителю еще более комфортабельную модель в этой серии, которая бы имела уникальную мореходность.
|
На тест-драйве все убедились, что с этими задачами конструкторы справились на отлично. Новая лодка на воде продемонстрировала, несмотря на свои габариты, молодежный, резвый нрав и отличную управляемость. Специалисты по лодкам класса РИБ из самых разных стран мира, которые давно знают рынок этих плавсредств и перепробовали все лучшие образцы, очень высоко оценили N 700. Особенно им импонировало то, что BRIG продолжает развивать концепцию серии Navigator, с каждой новой моделью повышая градус удовольствия и адреналина, которые получаешь при катании.
|
Кроме увеличения размеров добавился новый вариант расположения пассажиров в кокпите. Теперь предлагается два вида сидений: четыре одиночных места типа «жокей» (для рулевого и трех пассажиров), или двухсторонний диван, где два пассажира сидят лицом к кормовому дивану.
|
Ветровое стекло на рулевой консоли защищает копит от ветра и брызг (опробовано во всех режимах движения!). Несмотря на то, что стойка рулевого довольно широкая, еще осталось место для прохода по левому борту из носового кокпита в кормовой. Заявленная пассажировместимость при одном подвесном моторе – 12 человек, а для версии с двумя моторами – 11 человек. Максимальная грузоподъемность 1,8 тонны – очень неплохо!
В носу и в корме - запирающиеся рундуки. Носовая буксировочная накладка с роликом и кнехтом. В пластик вмонтированы точки подвеса и буксировочные утки. Все удобно и эргономично.
Автоматическая водоотливня помпа и два осушительных отверстия позволяют держать палубу с нескользящим покрытием всегда сухой. Объем топливного бака новой лодки 340 литров – хватит для путешествий в поисках уютного пляжа. В кормовом рундуке предусмотрен контейнер для аккумулятора. Арка из нержавеющей стали в корме такого же черного матового цвета, как и все металлические детали. На арке устанавливаются навигационные огни, есть узел крепления фала для буксировки лыжника, вейкбордиста или надувного аттракциона.
|
Из дополнительного оборудования можно заказать морской компас, носовой сан-дек с подушками, защитный тент, тент для рулевой консоли, солнцезащитный тент. Возможен заказ баллона из хайполона.
Наше мнение: лодка явно опережает все аналоги по новым решениям, дизайну и потребительским качествам. Можно смело сказать, что новинка сделана на совесть и наверняка понравится любителям скорости!