|
|
БРИГ ЛТД много лет работает с двигателями Evinrude, и мы знаем, что у этого бренда лодочных двигателей каждый год расширяется модельный, ряд, появляются новые модели, дополнения. Но получив приглашение от корпорации BRP на саммит дилеров Evinrude Club 2015, мы и предположить не могли, какой нас ждет сюрприз. Без преувеличения можно сказать, что Evinrude уже во второй раз за последнее десятилетие перевернул все представление о лодочных моторах. Но обо всем по порядку.
|
|
В начале июня делегация БРИГ ЛТД, вместе с двумя тысячами дилеров Evinrude со всего мира прибыла в город Милуоки, расположенный на берегу озера Мичиган, штат Висконсин.
Америка встретила прохладной погодой и очень радушным приемом, несмотря на не самые лучшие времена для промышленных регионов. В Милуоки давние производственные традиции: кроме конструкторского бюро и завода по производству лодочных моторов Evinrude здесь расположен головной офис бренда Харлей Девидсон и целый ряд промышленных предприятий. Город рабочих и инженеров, Милуоки совсем не похож на соседний Чикаго, в котором всегда праздник.
|
|
Программа нашего пребывания была очень насыщенной и включала главную презентацию, семинары, посещение шоу-рума, тест-драйвы на воде и экскурсию на завод. Основная презентация новых моторов Evinrude проходила под девизом « G2 - новая эпоха подвесных моторов» и имела эффект разорвавшейся бомбы. Шесть новых моделей Evinrude представили новое поколение двигателей E-Tec, получившее название G2 (Generation 2). Поначалу было непонятно – что за метаморфоза произошла с Evinrude? Первое, что бросилось в глаза - двигатели из горизонтальных стали вертикальными и по своей расцветке стали ближе к остальной продукции BRP – гидроциклам, снегоходам, квадроциклам. Но это только видимая сторона. Сразу скажем, что G2 – это принципиально новые моторы, обладающие уникальными техническими характеристиками. Моторы, которые теперь становятся элементом дизайна вашего плавсредства.
|
|
Впервые в отрасли Evinrude предлагает владельцу мотора широкий выбор по цветовой гамме. Можно выбрать из 5 вариантов цветов съемных боковых накладок крышки мотора, 5 вариантов верхней накладки и 14 декоративных наклеек. Это как минимум 350 вариантов (варианты расцветок обещают расширить). Теперь можно подобрать расцветку максимально гармонирующую c вашим катером, лодкой, понтоном.
|
|
Самые разные цветовые комбинации мы видели на презентациях, в шоу-руме и на тест-драйвах, и с каждым днем эта необычная концепция нравилась все больше.
|
|
Впервые лодочный мотор стал ярким, приобрел эмоциональную составляющую. Кстати, операция по смене панелей занимает несколько десятков секунд, в чем мы могли убедиться на демо-тестах. Да и обслуживать двигатель при съеме панелей стало значительно удобнее.
|
|
Дизайн проекта G2 всех поразил, но нас интересовал еще один вопрос – что произошло с конструкцией моторов? Благодаря чему инженерной группе BRP удалось значительно поднять характеристики работы моторов E-Tec, которые и до этого считались лучшими в отрасли? Ведь моторы Evinrude, выполненные по технологии E-Tec, уже десять лет считаются рекордсменами по основным параметрам: ровной и надежной работе, моторесурсу, топливоэкономичности, чистоте выхлопа, удельной мощности, малошумности. Остановимся вкратце на новых системах и технологиях, применяемых в поколении G2.
|
|
Pure Power Combustion. Система сгорания топлива была кардинально изменена. Конструкторы с максимальной точностью смоделировали идеальную камеру сгорания, пошагово изучая весь процесс, подбирая углы впуска и выпуска. Это позволило оптимизировать весь процесс, заставив воздушно- топливную смесь сгорать практически полностью внутри камеры. Была заново спроектирована конструкция «поршень/цилиндр». Новая геометрия цилиндра дала возможность значительно увеличить производительность мотора. Было улучшено шумопоглощение, повышена надежность форсунок, сбалансирован коленвал. Расход топлива уменьшился на 15 %, а выхлоп стал еще чище. По-поводу выхлопа мы можем поделиться своими наблюдениями. Проведя целый день на испытаниях на озере Мичиган, мы ни разу не ощутили запах выхлопа.
|
|
Результат: модели поколения G2 на 15% топливоэкономичнее предыдущих моторов E-Tec, их крутящий момент превосходит аналоги минимум на 20%, а показатель чистоты выхлопа на 75% лучше, чем у четырехтактников.
Starboard-Starboard Engine Design. Эта технология позволила полностью избавить двигатели от остатков вибрации. Изменив конфигурацию проточки и разместив входные и выходные окна по одной стороне мотора, специалистам Evinrude удалось максимально стабилизировать работу двигателя.
|
|
Dual Axis Rigging System. Новая система подключения дистанционного управления мотором. Все троса и кабели управления мотором заходят через один шланг, подсоединенный к одному отверстию. Теперь в корме катера или лодки станет больше свободного места и порядка, а элементы подключения ДУ меньше будут подвержены трению и износу.
i-Trim. Внедрена «умная система подвески» - автоматический тримм, который «чувствует» воду и в зависимости от скорости и загрузки лодки автоматически регулирует угол наклона двигателя, обеспечивая оптимальную управляемость. Гидравлический цилиндр смонтирован в подвеске мотора. Все первые модели линейки G2, которые вышли в 2014 году, выпускаются с гидравлическим рулевым управлением (входит в стандартную комплектацию). Возможна установка электроусилителя (дополнительная опция).
SLX Gear Case. На ноге мотора нет триммера. Перо двигателя имеет сложный профиль, компенсирующий силу, отклоняющую катер с курса при вращении винта без потери скорости движения катера.
Увеличив диаметр шестерен в редукторе удалось повысить его прочность и надежность. Сделан второй водозаборник, который обеспечивает забор воды для системы охлаждения на мелководье.
Винты теперь с вентиляционнми отверстиями, которые можно или закрыть заглушкой, или отрегулировать для конкретного режима эксплуатации.
В моторах G2 нет тросов: газ и реверс включаются электроуправлением. Нет стандартных электронных приборов, все данные выводятся на один дисплей (предлагается три варианта размера экрана на выбор – 5, 7 и 10 дюймов). В случае, когда на катере установлено несколько моторов, предлагается джойстик для управления швартовкой на малых оборотах. Качество масла в редукторе можно контролировать, сняв одну из боковых съемных панелей, впервые контрольный цилиндр трансмиссионного масла размещен под крышкой мотора.
|
|
На воде была представлена вся мощь Evinrude, причем производитель постарался продемонстрировать и новую концепцию дизайна: «мотор должен максимально гармонировать с цветом вашего катера или лодки». Тест-драйвы новинок на озере Мичиган поразили профессиональных продавцов лодочных моторов со всего мира. Даже трудно сказать, что больше поразило на испытаниях – поездка на сравнительно небольшом катере с тремя 300-сильными двигателями (ух!!!) или полное отсутствие вибрации, выхлопа, отличная приемистость моторов на всех вариантах, представленных для тест-драйвов. Увеличение крутящего момента в диапазоне от 2,5 до 4 тысяч оборотов, о котором говорилось на презентации, ощущается у моторов G2 при выходе на глиссирование.
Посетив завод, мы увидели место, где воплощают амбициозные планы по революционному изменению модельного ряда моторов и новой бизнес-стратегии Evinrude. Поразила продуманная организация труда. Инженеры-разработчики находятся в одном помещении с производственниками, что значительно сокращает время согласования многих вопросов. На производстве многоуровневая система контроля качества, жесткий входной контроль комплектующих, тестирование продукции.
Линейка моторов G2 включает 225, 250 и 300 л.с., а также 200 HO, 225 HO и 250 HO. High Output – специальная серия моторов с усиленным редуктором. У всех новых моделей объем двигателя 3,4 литра, размещение цилиндров V6 – образное. Новые двигатели подкреплены гарантией компании 5-5- 5: пять лет гарантии от производственных дефектов и гарантии от коррозии и 500 часов без планового технического обслуживания.
|
|
Мы постараемся показать в Украине моторы Evinrude G2, как только они станут доступны к заказу, а это произойдет довольно скоро. Все, кого заинтересовало это новое направление, могут узнать условия работы по бренду Evinrude и получить дополнительную информацию о моторах G2 в коммерческом отделе оптовых продаж БРИГ ЛТД.