|
Как далеко можно идти на лодке BRIG? Теперь мы можем сказать – достаточно далеко, несколько тысяч километров. Два отчаянных австралийца, Лиам и Девид, прошли на EAGLE 780 около 2000 километров в открытом океане!
EAGLE 780 – это лодка BRIG с пластиковым днищем (класс RIB), единственная модель, баллоны которой которой изготавливаются только из хайполона. Длина – 785 см, ширина 290 см, диаметр баллонов 58 см, максимальная мощность двигателя – 300 л.с., грузоподъемность – 1940 кг.
Стартовали путешественники из Сиднея. Конечная точка перехода - курортный город Эйрли-Бич на острове Уайтсандейз. Это район Большого Барьерного рифа – одного из самих красивых мест на планете.
Большой Барьерный риф - самая большая мировая экосистема. Здесь обитает около 1500 видов рыб, огромное количество черепах, более 400 видов кораллов. В этом месте океана много дельфинов, косаток, здесь живет самая большая рыба – китовая акула. Можно сказать, что маршрут проходил посреди одного из самых густонаселенных районов планеты, а его жильцы встретили лодку BRIG с большим любопытством. Воды вокруг рифа – зона размножения нескольких видов китов. Лиаму и Девиду несколько раз встречались на пути огромные левиафаны, некоторых лодка едва не задела. Путешественники часто видели дельфинов, морских черепах, самых разных рыб, наблюдали удивительный восход и заход солнца, боролись с морской стихией. Были случаи, когда крупные рыбы ударялись о лодку, были и прыжки более мелкой рыбы с приземлением в лодке, даже удары рыбы в лобовое стекло.
Команда стойко переносила шторма, несколько раз, после особенно больших волн лодка была практически вся залита водой. Непотопляемость и прочность надувных лодок давно известна, а уж про бриговскую серию EAGLE просто ходят легенды. Еще одну легенду теперь создали два австралийских смельчака - Лиам и Девид. Их подробные рассказы о необыкновенном путешествии в скором времени появятся на страницах западных журналов.
Лодка шла весь путь с двигателем мощностью 300 л.с., показывая среднюю скорость 26 узлов и расходуя по 33 литров топлива в час, это отличный расход топлива. Единственной поломкой у EAGLE 780 в течение всего перехода было повреждение заднего сиденья в корме, после удара очень большой волны.
Не советуем владельцам лодок BRIG (даже любителям проверять лодки в тяжелых условиях) пытаться повторить что-то подобное, что сделали экстремалы из Австралии. Эти ребята – настоящие профессионалы и жесткому переходу предшествовала очень кропотливая подготовка, каждая мелочь продумывалась.
Австралийцам – почет и уважение! А тот, кто собирается купить лодку BRIG может быть уверен в ее абсолютной надежности. Если она прошла две тысячи километров через океанские шторма, то в Черном море вас точно не подведет!