|
Bombardier Recreational Products (BRP) представила на американском рынке новый двигатель Evinrude 15 H.O. Корпорация BRP остается общепризнанным лидером в отрасли и законодателем моды. Уже несколько лет двигатели Evinrude выпускаются только по технологии E-Tec, которая позволяет объединить преимущества двухтактного и четырехтактного мотора. Особо прочные поршни (разработка NASA), обработанные нитридом бора и целый ряд инноваций, позволяют обходиться без обкатки двигателя и сервисного обслуживания первые три года эксплуатации. Все моторы Evinrude занимают высшие позиции рейтинга по выбросам в атмосферу вредных веществ.
Предыдущие модели серии H.O. (High Outpuput) с увеличенным крутящим моментом появились в модельном ряду 2009 года - двухцилиндровые моторы мощностью 25 и 30 л.с., объемом 578 кубических сантиметров. Их ресурс сопоставим с ресурсом четырехтактных моторов, к тому же, у них отличные показатели по уровню шума и приемистости. Вес обычного четырехтактника мощностью 30 л.с. не может быть меньше 70 кг, а Evinrude 30 весит 66 кг, к тому же у него больший крутящий момент и меньший расход топлива.
В 2010 году еще одна новинка - Evinrude E-TEC 15 HO. BRP характеризует новый мотор, как обладающий максимальной производительностью и исключительными эксплуатационными характеристики. Evinrude E-TEC 15 HO обеспечивает мгновенный запуск даже в самых экстремальных условиях. Этот мотор позволяет получить самую низкую скорость для троллинга в своем классе. Внедрение ряда новых разработок обеспечивает полный контроль лодке с таким мотором на всех скоростях и в любых условиях.
Технические характеристики Evinrude E-TEC 15 HO
Тип двигателя – рядный, двухцилиндровый
Рабочий объем – 578 куб см
Старт – ручной и электрический
Передаточное отношение – 2.15 : 1
Длина ноги – 508 мм,
Метод регулировки угла наклона - High Speed Power Tilt