Такого холодного и дождливого мая давно не было.
Тем не менее, получив из Харькова приглашение на испытания нового катера COBRA, я сразу же дал согласие.
Название новинки интриговало - COBRA Performance 2650 Ltd.
Предыдущие модели мне приходилось видеть в деле и слышать впечатления их владельцев.
Все в первую очередь отмечали надежность и комфорт.
Отличные отзывы получили мореходность и управляемость, которые зависят от геометрии обводов корпуса и от силовой установки.
Фирма БРИГ ЛТД начинала свою работу на рынке с поставок моторов, поэтому двигателями и их обслуживанием у этого производителя проблем нет.
Правильность же расчетов корпуса можно проверить только на воде. И поэтому первый спуск новой модели на воду – волнительное мероприятие.
С погодой просто повезло, именно в день испытаний солнце светило горячее, чем в июле.
Проехав по центру Харькова, мимо самой большой площади в Европе, мы поспешили к месту тест-драйва.
От города до Печенежского водохранилища хороший водитель доезжает за 25 минут…
Увидев вытянутый вперед сигарообразный корпус катера, стоящего у причала, я понял, что конструкторы БРИГ ЛТД старались сделать лодку-концепт.
Принципиально новая форма днища и обводы корпуса, дизайн – изысканный, но без излишеств.
Новинка выполнена в общем для катеров COBRA стиле, подчеркивающем стремление к скорости,
причем на этот раз носовая часть напоминает самолет-истребитель.
У катера стильный обтекаемый силуэт, но в то же время, плавные линии говорят о респектабельном характере модели.
COBRA Performance 2650 Ltd - попытка харьковских кораблестроителей войти в элитное семейство скоростных катеров (speed-boats),
у которого покупатели – состоятельные люди, которым не нравится, когда их обгоняют в жизни, и особенно, на водной прогулке.
Поднимаюсь на борт и осматриваю детали.
Встроенные носовые фары и трубы бортового выхлопа обрамлены нержавеющей сталью.
Швартовочные утки из нержавеющей стали после отчаливания легко утапливаются в корпус, а при швартовке выдвигаются из своих мест.
Длина более восьми метров позволила улучшить компоновку полезного пространства.
В кокпите места хватает всем, и никто никому не помешает.
Комбинированные кресло пилота и штурмана - гоночного типа,
управлять катером можно как сидя, так и стоя, имея при этом отличный обзор.
Рулевое колесо - с регулируемым углом наклона, стильная приборная панель,
с двумя главными приборами – спидометром и тахометром.
Обычно, на катерах такого класса устанавливают пластиковый козырек-ветроотбойник.
Катер COBRA Performance 2650 Ltd оснащен дорогим полноразмерным стеклом,
в котором центральная секция открывается и дает доступ ( через ступеньки на торпеде) на носовую часть палубы.
Рулевой занимает свое место, поворачивается назад и смотрит на двух девушек, принимающих солнечные ванны на корме.
Он подмигивает мне, нажимает какую-то кнопку на пульте управления, и кормовая лежанка неожиданно начинает медленно подниматься,
открывая доступ в машинное отделение.
Девушки с криками соскакивают с сандека
(сразу предупреждаю - эту шутку можно проделывать только при выключенном двигателе).
Разработчики продумали и безопастность пассажиров. Достаточно высокий борт и лобовое стекло защищают кокпит от брызг - можно разгоняться до захватывающих дух скоростей и маневрировать без опаски. Похвально, что у катеров COBRA постоянно увеличиваются списки основной и дополнительной комплектации. На катер можно заказать стереосистему, DVD и телевизор, береговое питание, микроволновую печь, холодильник, переносной биотуалет. У этой модели напольное освещение кокпита и каюты, ходовой тент тент от солнца, электрический привод открытия моторного отсека, запираемый якорный отсек.
Мотор издает характерный рык ( выхлоп через борт), и лодка буквально срывается с места.
Приемистость – по настоящему спортивная! Старт без рывков и моментальный выход на глиссер.
Плавный, не валкий ход, без зарыскиваний и дифферента.
Равномерное торможение и хорошая динамика разгона.
Делаем небольшой радиус разворота, не замедляя движения - скорость совсем не мешает маневрированию.
Волны лодка разрезает как хорошо заточенный нож.
Две пары продольных реданов,
мощный мотор и большая килеватость корпуса делают этот спортивный болид необыкновенно устойчивым и позволяют проходить волны играючи.
Полет на таком истребителе доставит истинное удовольствие.
Убедившись, что со всех мест в кокпите обзор отличный, спускаюсь в каюту.
Пространство впечатляет.
Кроме стандартной носовой кровати, с багажным отсеком под ней, здесь еще два боковых дивана.
Уютно, даже, я бы сказал изысканно. Не хочется покидать катер, честно.
Главный вывод: COBRA Performance 2650 Ltd – новый флагман модельного ряда и серьезный шаг вперед.
Это – без всяких преувеличений. Главная удача этого катера – корпус.
Поднятые к острому форштевню линии скулы дают возможность новой модели легко преодолевать волны и ослаблять удары.
Капризы погоды на таком судне вам абсолютно не страшны.
Опыт, приобретенный при выпуске COBRA 2050 и 2150, которые показывали великолепную скорость и отличную мореходность,
позволил производителям выпустить эксклюзивную скоростную модель, обеспечивающую комфортное глиссирование по воде.
Ведь глиссирование для катера - что крылья для птицы. Вся энергия, сэкономленная от уменьшения поверхности контакта корпуса с водой,
идет на увеличение скорости. А скорость же этот катер дает возможность почувствовать в полный рост!
Технические характеристики катера COBRA Performance 2650 Ltd
Длина 8,08 м
Ширина 2,59 м
Вес (с двигат. VOLVO PENTA 8.1), кг - 2425
Осадка (с загрузкой 600 кг), м - 0,51/0,89
Макс. мощность двигателя, л.с. - 500
Запас топлива, л - 390
Грузоподъемость, кг - 1000
Пассажировместимость, чел. - 6
Количество спальных мест - 4
Килеватость корпуса на транце, град. - 22
* Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в технические характеристики катеров
Вячеслав Разумовский